När sommaren kommer kan jag alltid höra: "Mitt liv ges av luftkonditioneringsapparater." Vi måste blåsa luftkonditioneringsapparater hemma, och vi måste blåsa luftkonditioneringsapparater i bilen. På sommaren är luftkonditionering en nödvändighet. Här delar jag med dig lite av kunskapen om luftkonditionering.
Vad är en inre slinga?
Innerslingan använder faktiskt luften inuti bilen för att cirkulera, vilket förhindrar att den smutsiga gasen kommer in i bilen med frisk luft. När innerbandet är påslagen blir fordonets kylning (uppvärmning) snabbare. Den enda nackdelen är att det inte bidrar till luftcirkulationen inuti fordonet. Långtidsanvändning rekommenderas inte.
Vad är den yttre slingan?
Den så kallade externa cirkulationen är faktiskt en utbyte av luft inuti och utanför bilen. Luften inuti bilen blåses ute, och sedan sugs fräkten ut i bilen för att tjäna syftet med luftcirkulationen. Det rekommenderas att öppna den yttre slingan när en ny bil används eller vid körning under lång tid.
Efter att ha pratat om de interna och externa looparna, låt mig berätta något om korrekt användning av luftkonditioneringsapparater:
Först efter att bilen har blivit utsatt för solen, när vi kommer in i bilen, bör vi först öppna fönstret för att ventilera och öppna yttercirkulationen för att släppa ut hetluften. Efter att temperaturen i kabinen fallit, byt till innerbandet.
För det andra, bilens klimatanläggning under användning, bör fönstret stängas, om stängningen inte är strikt, kommer den att påverka luftkonditioneringens kylning (uppvärmning), men också relativt dyr.
Tredje, försök att undvika lång tid luftkonditionering, vilket kommer att orsaka förlust till kylsystemet. Vissa småförskjutningsbilar kommer att ha kokande vatten efter lång tid luftkonditionering. Därför är det inte nödvändigt att använda luftkonditionering under lång tid. Om temperaturen inuti bilen har nått en behaglig temperatur kan luftkonditioneringen stängas av och slås på igen.
4. Försök att undvika vila på den luftkonditionerade bilen. Eftersom bilen är väl förseglad är luftgenomsläppligheten i bilen dålig. Om luftkonditioneringsapparaten går att vila eller sova vid den här tiden är det troligt att den CO-gas som avges från motorn läcker in i bilen och orsakar förgiftningsdöd.
5. Försök att inte använda luftkonditioneringsapparater vid körning vid låga hastigheter, speciellt vid tungtbelastade vägar. Försök att undvika att använda luftkonditioneringsapparater eftersom det har en negativ inverkan på motorns och luftkonditionerarkompressorns livslängd.
6. Undvik att stänga av luftkonditioneringen efter flamoutet, vilket är skadligt för motorn, eftersom när fordonet startas nästa gång startar motorn med luftkonditioneringens belastning, vilket kommer att orsaka skador på motorn.
Jag är faktiskt, alla ska vara uppmärksamma på bilens luftkonditioneringsapparater. Luftkonditioneringar och bilar är desamma. De behöver dagligt underhåll. Vänta inte tills luftkonditioneringen inte är tillräckligt bra för att komma ihåg att rengöra klimatanläggningen. Det är för sent.
För att skydda luftkonditioneringen ska luftkonditioneringsfiltret bytas ut regelbundet och kondensorn ska rengöras regelbundet och vattentanken ska tas bort och rengöras. Det rekommenderas att du stänger av klimatanläggningen några minuter innan du når destinationen, slår på den naturliga vinden och höjer temperaturen inuti luftkonditioneringskanalen för att eliminera temperaturskillnaden med omvärlden, så att luftkonditioneringssystemet hålls relativt torr och undviker mögelproduktion.